管道內(nèi)襯不銹鋼修復(fù)用于保護(hù)公共水域水質(zhì)和城市公共環(huán)境的排水設(shè)施，近年也有了很大的發(fā)展。在城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及維護(hù)管理工作中，較多發(fā)現(xiàn)地下管道管體破裂、管道接口脫開、地下水滲漏等現(xiàn)象，由此引起道路下沉，甚至于坍塌，從而影響交通及正常市政排水，如采用傳統(tǒng)的道路開挖修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，不但施工工期長(zhǎng)，且影響交通，施工安全及質(zhì)量也得不到有效保證。鑒于以上情況，通過工程技術(shù)人員深入鉆研，管道內(nèi)襯不銹鋼修復(fù)工法采用軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法在已損壞的舊管道內(nèi)壁形成一個(gè)內(nèi)襯管，無需對(duì)路面進(jìn)行開挖，施工工期短，環(huán)保經(jīng)濟(jì)，具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　管道內(nèi)襯不銹鋼修復(fù)技術(shù)使用浸透熱固性樹脂的帶有防滲膜的纖維增強(qiáng)軟管，工程中使用的軟管是根據(jù)待修復(fù)管道的情況按設(shè)計(jì)制造軟管，施工中先將浸有樹脂的軟管一端翻轉(zhuǎn)并用夾具固定在待修復(fù)管道的入口處，然后利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹脂的內(nèi)層膨脹翻轉(zhuǎn)到外面，并與舊管的內(nèi)壁緊貼粘結(jié)，當(dāng)軟襯管到達(dá)終點(diǎn)，再向管內(nèi)注入蒸汽，通過循環(huán)加熱，在規(guī)定的設(shè)計(jì)時(shí)間內(nèi)，使軟襯管固化成型，在舊管內(nèi)壁形成一層高強(qiáng)度、具有防腐防滲功能的堅(jiān)硬內(nèi)襯新管。

　　管道內(nèi)襯不銹鋼修復(fù)的優(yōu)點(diǎn)：
　　1、采用非開挖技術(shù)，施工時(shí)間短，施工設(shè)備占地小。
　　2、內(nèi)襯管是和舊管緊密結(jié)合的高度新管。
　　3、內(nèi)襯新管表面光滑，水流磨擦下降。

　　4、對(duì)交通影響小，受環(huán)境影響?。ㄐ枰獜?fù)的舊管距建筑物近，河、江下的舊管修復(fù)，埋設(shè)深度較深且位于土質(zhì)含水量大的舊管修復(fù)）。

　　管道內(nèi)襯不銹鋼修復(fù)有作業(yè)坑小，造價(jià)低，施工周期短，對(duì)周邊影響?。粚?duì)管道變形和清管要求不高；內(nèi)襯層??；在管道錯(cuò)口處、彎頭處也可施工；線膨脹系數(shù)接近鋼質(zhì)管道；可提高輸量和輸送壓力、減緩結(jié)垢等。